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中国市场正在展示巨大的吸引力。据《今日美国报》网站报道,如果美国总统特朗普强制美国企业迁出中国,通用汽车将损失数十亿美元,因为该公司全球年度汽车销售高达43%来自中国。美国全国公共广播电台网站报道也指出,肯德基在中国的鸡肉销量超过了在美国的销量。总部位于印第安纳州的康明斯公司生产的发动机有1/3以上销往中国。

亚洲金融危机爆发一年后,以及在俄罗斯卢布危机和长期资本管理公司破产之后,美国面临着经济衰退的风险,美联储再一次以降息应对。此后,美国经济稳定下来,避免了陷入衰退。在接下来的几个月里,美股高科技板块的泡沫全面膨胀,随后便是最臭名昭着的最后阶段。

从机构动态看,A股市场的低估值水平已吸引了包括北上资金、社保、汇金、保险资金等众多长线资金借指基入市。指数基金之所以在资产配置中作用重大,在于其可以确定地用最低成本去获取中等、甚至略超中等水平的收益,如果指数基金运作管理做得好,还可能取得一定的超额收益。

备注:1)“从程洲管理的几只产品看,类型上全都是主动管理型产品,但截至最新数据,这些基金的年内业绩无一上涨。其中表现最差的是国泰金牛创新成长混合。截至9月10日,该基金年内的复权净值下跌了17.66%,程洲从2015年1月就管理该基金,但最近三年的业绩并不理想。除了2015年在市场普涨的行情下获得了44.78%的收益外,2016年该基金下跌3.11%,在2017年的蓝筹牛市中,仅上涨了12%有余。”

美国肉类出口联合会数据则显示,美猪肉产量的25%以上用于出口。在贸易摩擦前,中国是美国猪肉的主要进口国之一。据美国有关部门统计,与中国的贸易紧张局势会使美国养猪户年损失10亿美元。还有一种伤害正在蔓延。美国《财富》杂志网站8月27日文章指出,贸易摩擦已经殃及美国的酒店业及支持该行业的众多商家。美国商务部国际贸易管理局的数据显示,去年中国游客对美国酒店业的总支出接近350亿美元,尽管人数在所有赴美国际游客群体中排名第五,但中国游客支出额超过任何其他国家。2018年,中国游客在美消费出现10年来的首次下滑。

一位现居住在美国达拉斯,在国内和美国航校都曾任职的华人李姓教员向记者表示,目前在美国,仅仅在德克萨斯经FAA (美国联邦航空局)指定的飞行员培训学校就超过五十个,而目前国内经CAAC(中国民航总局)指定,即CCAR-141部驾驶学校清单上的数量只有28个。“在美国,除了军用机场,比较繁忙的枢纽机场(全美有39个)一般情况下不允许航校飞机飞入领空以外,其他的机场基本可以用于航校培训。”

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