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《互联网金融逾期债务催收自律公约（试行）》显示，从业机构实施债务催收外包，应建立完善的外包管理制度，审慎选用外包机构，明确划分经济法律责任，持续关注催收外包机构的财务状况、业务流程等，确保外包机构遵守本公约要求，如因外包管理不力，造成损害债权人、债务人及相关当事人合法权益的，从业机构应承担相应责任。

2016年至2018年，聚力文化广告推广业务实现的毛利润共计3.14亿元。2018年年报显示，聚力文化广告推广业务实现营业收入12.68亿元，占总营业收入的69.54%，2017年广告推广业务实现的营业收入占总营收的51.53%。聚力文化未来会走向何方？二级市场人士对新京报记者表示，浙江帝龙新材的财务数据不公布对上市公司的影响极其负面，但前实际控制人姜飞雄直接持有上市公司4.35%的股权，想要拿回上市公司控制权的可能性不大，后期不排除地方金融机构给予扶持的可能。

责任编辑：张申海南税务：房租抵扣个税可放心申报 不会追缴房东租税来源：海南日报新年伊始，“个税未减房租先涨”的消息在网络上疯传。连日来，因个税专项扣除政策被网络误读，引发担忧。一方面，租客担忧填报后，房东因此涨房租，不敢填报个税房租专项扣除；另一方面，房东担忧被填报后，个人信息泄露，税务部门要求补缴税费。

这似乎与合资品牌以往的做法背道而行。富康、凯越等车型的停产，一度被业内解读为车企应对消费升级，提升品牌高度的举措。在低端车领域，合资品牌曾可通过合资自主的形式抢夺自主品牌的市场份额，但效果惨淡。“丰田注册商标这样的举措，说明它还是对中国的低端市场充满信心，希望凭借品牌和技术优势进一步占领市场份额。”中汽协秘书长助理许海东告诉经济观察报记者，这一次合资车企的廉价车战略胜算较大，其品牌优势将令自主车企面临更大压力。

那么，58集团与贝壳找房，两者之间争夺的核心在哪里？“原本很多经纪公司的经纪人都依赖于58集团的‘端口’，链家升级为贝壳后，迅速在全国发展，这对58、安居客的利益冲击较大，因此，互相起诉的背后，实际上是巨大的利益之争。”陈云峰称。“这一事件的背后，反映的本质，其实还是双方在经营模式上遇到了冲突。归根结底还是自营和平台之争，而这也触发了安居客和贝壳之间的核心利益。”合硕机构首席分析师郭毅指出，而21世纪不动产跟贝壳之间的合作，可能触发了双方之间竞争环境的一个恶化。

虽然曾在2万公里的“门槛”上绊倒，但经过一段时间之后再次申报补贴的青年汽车跨过了这道“门槛”。记者梳理发现，相较今年4月工信部公布的审核情况，此次青年汽车申请的车型多了JNP6103BEVA和JNP6123BEV3N两款车型，同时申报的2017年新能源汽车推广数多了206辆，且全部满足标准。