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责任编辑:梁斌 SF055范维雅日前,证监会发布了《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》(以下简称《指导意见》)完善上市公司停复牌制度,明确了上市公司股票停复牌的基本原则,对停牌期限、信息披露、配套机制都做了规范。长江商报记者查询Wind数据发现,截至11月7日收盘,两市共有61家上市公司处于停牌状态。其中停牌交易天数超过100天的有20只,更有4家公司已经连续停牌超过一年。在上述停牌超百天的20家公司中有7成的停牌原因为重大资产重组。
盘宇章表示,根据国家金融与发展实验室测算,2018年我国实体经济杠杆率由2017年的243.99%下降至243.70%。其中,非金融企业部门杠杆率从2017年的158.19%下降至153.55%,结构性去杠杆的特征明显,债转股在其中发挥了重要作用。不过,我国非金融企业杠杆率仍偏高,国有企业高杠杆问题比较突出,截止到目前,我国国有企业资产负债率为64.4%。
日前,中国银行业协会发布了《银行业支持文化产业发展报告(2018)》,中国银行业协会专职副会长潘光伟表示,针对文化企业普遍具有轻资产、规模小、高风险、抵质押难的特点,银行业积极作为,创新信贷产品和服务模式,为文化产业发展提供了强有力的信贷资金支持。
4月份采购意愿指数为51.8%,较上月回落1.3个百分点,显示钢贸企业计划采购量将有回落。其中,企业采购意愿增加的比重较上月下降2.3个百分点;采购意愿持平的比重较上月增长10.4个百分点;采购意愿减少的比重较上月下降8.1个百分点。从企业规模看,年销量小于10万吨的小型钢贸企业是采购需求回落的主体,其采购意愿指数环比下滑5.7%。
“新能源补贴的及时到位对新能源车企的发展和利润支撑很重要。营运里程要求由3万公里降低到2万公里缩短了车企获得补贴时间,特别是让一些小企业有了更多的生存机会。”崔东树称。不过,仅从政策层面来看,电动车补贴正在逐年退坡并将在2020年底完全退出,而与此相对应的是,氢能源汽车仍然享有高补贴。基于此,青年汽车也将目光转向更容易获得补贴的氢能源汽车上。早在2017年,青年汽车集团董事长庞青年在接受《每日经济新闻》记者采访时就表示:“自己现在的工作重心都放在了发展氢能源汽车上。”