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2。 免收卫星业余业务频率占用费。（四）其他收费项目，按现行标准执行。二、移民和出入境管理部门（一）因私普通护照收费标准，由160元/本降为120元/本。（二）往来港澳通行证收费标准，由80元/张降为60元/张。（三）其他收费项目，按现行标准执行。

2017年，国家发改委价格监督检查和反垄断局副局长李青在一场研讨会中透露，我国的成品药有1500种原料药，其中50种原料药只有一家企业取得审批资格可以生产，44种原料药只有两家企业可以生产，40种原料药只有三家企业可以生产。10%的原料药只能由个位数的生产企业生产，原料药生产掌握在特别少数的生产企业手中。

建议关注的具体标的为东财转债、三一转债、福能转债、伟明转债、旭升转债、国祯转债、安井转债、景旺转债、洲明转债、百合转债以及银行转债。风险提示：个券相关公司业绩不及预期。股票市场免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

“信心和创新是应对全球经济面临衰退风险的关键。” 瑞士信贷集团首席执行官提德简⋅提阿姆认为，从促进可持续发展和改善人类福祉的角度出发，国际投资的选择有很多，比如应对气候变化、防止技术鸿沟、帮助发展中国家发展等。“‘一带一路’倡议表明中国坚定支持经济全球化，是有利于世界贸易的创举。从全球产业链视角看，它拉近中国与欧洲的距离，贸易更加便利化自由化。”Tradeshift联合创始人兼亚太区高级副总裁米克尔⋅布朗在接受记者采访时说：“我们清楚地看到，中国以开放姿态邀请外国企业融入中国经济发展的决心。我们是一家以数字化方式连接商业的交易平台企业，中国近年来在金融领域采取的开放举措使我们有机会进入中国市场，提供创新服务，分享发展机遇。”

责任编辑：鲍一凡OMO：从“数量时代”走向“价格时代”程实（工银国际首席经济学家、董事总经理、研究部主管）钱智俊（工银国际高级经济学家）“非风动，非幡动，仁者心动。”长期以来，市场习惯于依赖公开市场操作的数量规模判断央行政策意图，但是这一方法近期正在迅速失灵。2018年11月以来，OMO的数量信号在多个维度同步淡化，叠加2019年3月末至今的逆回购长期暂停，使得央行心思难以捉摸，进而衍生出“政策转向论”和“火线降准论”两种对立的猜测。我们认为，OMO数量信号之变，并非央行立场之变，而是预示着OMO功能机制的新变革。随着近期货币市场利率频繁低于OMO利率，央行迎来宝贵的政策窗口，可以通过适时下调OMO利率，修复货币政策传导的价格信号，以取代粗放式的数量信号，为“利率并轨”进行前期铺垫。面对这一机遇，央行料将缓步慎行，根据不同情境从容决定降准、降息（OMO利率）的次序和时点，以更好地平衡短期“稳增长”和长期“促改革”。同时，利率传导的“调轨”和“顺轨”料将加速推进，但是“并轨”不急于在年内完成。我们建议，在OMO功能机制的变革前夜，投资者需要适度修正传统方法，以更加深刻的改革视角解读OMO信号，从而准确地洞察央行的长短期政策思路。

而伊尔276可能会装备2台大涵道比涡扇发动机，每台推力可达14吨，基本上满足了飞行需求。要知道，双发发动机比四发发动机有优势，它减少了发动机数量，节省了造价成本和后期维护费用，而且在速度方面要比涡桨发动机快的多。在推进伊尔276项目的同时，俄军还规划了取代安-24运输机的机型，那就是伊尔112B军用运输机。伊留申航空联合体负责人表示，伊尔-112B预计将于2018年底首飞。该项目进展缓慢，在2004年，伊柳辛公司获得了俄罗斯下一代轻型军用运输机的竞标，俄军计划订购100架。在2016年才开始原型机的组装，目前，该机已在沃罗涅日航空制造公司顺利通过了机体密封性和防水性的首次测试。首飞后将很快启动量产准备，以提升俄罗斯国防能力。