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由此带来的结果是——汽车之家实现了流量的二次爆发。根据汽车之家最新财报，青少年频道、新能源频道、Carso（全球最大的专业汽车搜索引擎）的DAU分别达到270万、370万、450万。求新求变：要做别人没做过的事“作为CEO，如果说只看眼前，我把经营指标做好就完事了。现在去想那么多别人没有做过的事、挑战不可能的事，就是想把汽车之家带到更高的高度，做出一个更好的生态圈出来。这是我的理想。”

其实，最早释放松绑信号的是广州市和深圳市。今年6月2日，广州市和深圳市发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中广州市从2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客车增量指标10万个，深圳市2019年至2020年共增加投放普通小汽车增量指标8万个。

同时，我们也清醒地看到，目前国内外经济形势复杂多变，不稳定不确定因素增多，我们将更加注重、密切关注、及时研判“稳中有变”之中的“变”，对可能面临的风险挑战和困难考虑得更充分一些、准备得更充分一些，保持战略定力、坚定信心决心，做好应对各种风险挑战的准备，巩固当前良好发展态势，全面完成今年的各项工作任务，提前做好明年工作谋划。

然而，最近几周有报道称波音有望加入该项目，这一情况看似发生了新变化。有空军专家也担心，诺格作为“陆基战略威慑”项目的唯一竞标者可能会导致成本增加或进展延误。然而，随着诺格拒绝了与波音进行合作研发，这一项目的后续进展依然有待观察。相对于上周的走势，本周的前两个交易日A股出现调整，今日上证综指失守3000点，个股跌多涨少。截至收盘，上证综指下跌1.74%，收于2978.12点。深证成指下挫1.97%，报9722.80点。创业板指和中小板指分别重挫2.12%和1.99%，收于1677.99点和6131.38点，行业方面，29个中信一级行业全线下跌，其中国防军工（-3.19%）、计算机（-3.00%）和电力设备（-2.66%）跌幅居前。

2018年上半年，皖江金租实现营业收入13亿元，净利润2.1亿元，同期，公司总资产327.29亿元，净资产62.50亿元。10月9日，皖江金租发布公告称，控股股东天津渤海租赁向安徽交控集团一次性协议转让皖江金租16.5亿股股份，对应皖江金租35.86%的股权，交易价格29.82亿元。

随着A股的初始纳入，中国在MSCI新兴市场的权重将上升0.8%至31.3%。假如中国A股获全部纳入，届时中资股将占新兴市场指数约42%的权重，而A股则占约16%的权重。为何只纳入大盘股以初始权重只占0.8%？MSCI亚太区执行董事暨中国区研究部主管魏震解释道，追踪MSCI指数的包括海外的主权基金、养老基金、学校的捐赠基金、保险公司、大型资产管理人等机构投资者，对他们来说，投资A股的挑战非常大，从大的角度来说，他们审视资产配置框架可能性会发生改变，因为长期来看，A股相对其他新兴市场的成长性是比较高的，当然风险也比较高。从实践的角度来说，大部分现有新兴市场管理人没有长期管理A股，或者说没有对A股有绩效的历史经验。未来可能在一到三年，甚至是更长的时间里，对新兴市场管理人管理A股的能力提出了额外的要求。